📮 #190. 한층 더 가벼워진 전기차?(feat. 현대·기아, 테슬라, BMW)

2022. 8. 4.

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2022년 8월 4일

오늘 증시소식

#1. 전기차 업체들의 무게 줄이기 경쟁

#2. SK하이닉스 세계 최고층 238단 낸드 개발

#3. 8월 첫째 주 공모주 투자 정보(feat. 대성하이텍, 쏘카)

#1.

전기차 업체들의

무게 줄이기 경쟁

Photo by Bob Osias on Unsplash

완성차 업체들이 전기차 무게를 줄이는 데 주력하기 시작했어요. 차량이 가벼워야 전기 소비 효율(전비)이 높고 1회 충전 시 주행 가능 거리를 늘릴 수 있기 때문이에요. 다만 현재 기술력으로는 배터리 무게를 줄이기 어려워 다른 부품을 경량화하는 데 중심을 두고 있어요.

🚗차량 무게를 줄이면 어떤 효과가 있을까요?

한국자동차연구원에 따르면 공차 중량 1,500Kg인 전기차의 무게를 10% 줄이면 전비는 4~6% 향상되고 가속 성능은 8% 향상된다고 해요. 그 이외에도 제동 정지거리 단축, 핸들 조향 능력 향상, 섀시 내구 수명 증가, 배기가스 감소 등 다양한 효과를 거둘 수 있어요.

🚗전기차의 무게를 줄이기 위한 기업들의 방법

차량의 무게를 줄이기 위해 현대차 · 기아는 '핫스탬핑 공법' 을 변화시켜 경량화와 강도를 높이고 있어요. 핫 스탬핑 공법은 철판을 900도 이상의 고온에서 가열한 뒤 금형에 넣고 급속 냉각해 부품을 제작하는 방식이에요. 변화시킨 방법은 가열로 온도를 기존보다 50도 이상 낮춘 특화 공법으로 무게를 10% 줄이고 강도를 약 20% 올릴 수 있어요.

테슬라는 모델 Y의 리어 섀시(차량의 뼈대)를 제작할 때 철강을 이용한 패널 접합 방식을 쓰지 않아요. 그 대신 알루미늄을 용액을 틀에 부어 한 번에 제작하는 기가 프레스 방식을 적용해요. 알루미늄은 철강보다 가볍기 때문에 차량의 중량은 기존에 비해 30% 가벼워졌어요.

BMW는 '꿈의 소재'로 불리는 탄소섬유 강화 복합재(CFRP)를 일부 신차에 적용했어요. 이 소재는 철 무게의 25% 수준이지만 강도는 10배 정도 높기 때문에 경량화가 필요한 산업군에 많이 쓰여요.

지금 바로 전기차 관련주 보러가기

#2.

SK하이닉스

세계 최고층 238단 낸드 개발

출처 : SK하이닉스

SK하이닉스가 세계 최초로 238단의 낸드플래시 개발에 성공했어요. 메모리 반도체 분야의 업황 부진 전망 속에서도 경쟁력을 먼저 확보한 것이에요.

🔎낸드플래시 메모리는 뭘까!?

낸드플래시 메모리는 플래시메모리의 한 형태에요. 플래시메모리란 전원이 없는 상태에서도 메모리에 데이터가 계속 저장되어질 수 있는 메모리를 말하며 데이터의 저장과 삭제가 자유로운 것이 특징이에요. 플래시 메모리는 노어형과 낸드형 두가지로 나뉘며 그 중 낸드플래시 메모리는 SD카드나 Memory stick에서 쓰이고 있어요.

🔎238단 낸드플래시가 왜 특별한가요!?

낸드플래시 메모리는 D램과 달리 전원이 꺼져도 데이터가 남아요. 데이터를 저장하는 셀의 층수가 높을수록 더 많은 데이터를 저장할 수 있어요. SK하이닉스는 기존 176단보다 생산성은 34% 높아졌고, 데이터 전송 속도도 50% 더 빨라졌다고 설명했어요.

현재 낸드플래시 시장의 단기 전망은 어두워요. 하반기 경기침체를 우려한 기업들이 비용절감과 투자 축소 등을 이유로 보유 재고를 우선 소진할 것이란 관측 때문이에요. 전망 악화 속에 지난달 낸드플래시 가격은 두 달 연속 하락하기도 했어요.

업계에서는 이번 SK하이닉스 낸시 개발에 대하여 "수직으로 높게 쌓았다 그러면 가격도 낮출 수 있고요. 성능이 어느 정도 좋아지면 그만큼 경쟁력이 생기는 거고, 시장 변동 상황을 둔감하게 할 수 있을 것" 이라고 평가했어요.

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#3.

8월 둘째 주

공모주 투자 정보

2022년 8월 둘째 주(22.08.08~22.08.12)에 진행되는 기업 공모(SPAC, 리츠 제외)는 총 2건이에요. 공모 종목에 대한 자세한 정보는 다음과 같습니다.

✅대성하이텍

📍업 종 : 특수 목적용 기계 제조업

📍청약 가능 기관 : 신한금융투자

📍공모주 수량 : 3,322,560주 / 일반청약자 : 830,640~996,768주(25~30%)

📍공모가 : 7,400~9,000원

📍공모 일정 : 2022.08.09~2022.08.10

첫번째로 살펴볼 종목은 대성하이텍이에요. 대성하이텍은 정밀부품, 스위스턴 자동선반, 컴팩트 머시닝 센터의 제조 및 판매 등을 주요 사업으로 영위하고 있는 기업이에요. 당사는 전기차 배터리 가공용 컴팩트 머시닝 센터를 출시하였으며, 해당 제품을 국내 1위 전기차 배터리 제조업체인 LG에너지 솔루션의 주요 협력업체인 삼기오토모티브, 디엘모터스, 세아메카닉스 등에 대량으로 납품하고 있어요.

※ 컴팩트 머시닝 센터 : 원소재를 베드 위에 고정시켜, 공구를 자동으로 교환해 가며 밀링가공, 보링 가공, 드릴링 가공 등 한 대의 장비에서 복합적으로 가공할 수 있는 CNC 공작기계

✅쏘카

📍업 종 : 운송장비 임대업

📍청약 가능 기관 : 미래에셋증권, 삼성증권, 유안타증권

📍공모주 수량 : 4,550,000주 / 일반청약자 : 1,137,500~1,365,000주(25~30%)

📍공모가 : 34,000~45,000원

📍공모 일정 : 2022.08.10~2022.08.11

두번째로 살펴볼 종목은 쏘카에요. 쏘카는 전국 규모의 카셰어링 사업을 영위하고 있는 기업으로 카셰어링 서비스 지역을 지속 확대하고, 전국 각지에 쏘카존 밀도를 높여 2017년 누적 예약 1,000만건을 기록한 바 있어요. 2020년에는 국내 모빌리티 기업 최초로 유니콘 기업이 되었으며, 제주도에서 자율주행 셔틀 서비스를 시범 도입하며 국내 모빌리티 산업을 이끌고 있어요.

#1. 나스닥 2.6% 상승! 미국 증시, 랠리 시작?📈

뉴욕 증시가 이번 주 중반 들어서 주초 이틀간 하락 장을 상쇄하고 남을 정도로 올랐어요. 미국 7월 서비스업지수가 반등하며 시장에 긍정적인 효과를 불러왔고, 모더나 등의 테크주들의 실적 호조가 반영된 결과로 분석되고 있어요.

#2. 쏘카 약세장에도 IPO 한다!🚗

불안한 증시에 주요 대기업 계열사들이 기업공개(IPO) 계획을 철회하는 경우가 늘고 있는 반면, 쏘카는 상장 일정을 소화하기로 했어요. 박재욱 쏘카 대표는 "코로나 사태에도 작년에만 30%가 넘는 매출 성장을 이룬데 이어 올해 2분기 영업이익 14억으로 흑자전환하며 연간 흑자 달성도 기대하고 있다"라고 밝혔어요.

#3. 펠로시 대만 방문에 크라운제과 상한가🍭

중국이 대만 식품 브랜드에 대한 수입 금지 조치 등 경제 보복에 나서면서 제과·수산업종을 비롯해 반사 이익이 기대되는 국내 관련 종목들이 급등했어요. 이는 미국 낸시 펠로시 하원의장의 대만 방문이 원인이었는데요, 한 업계 관계자는 "일단 기본적으로 금지된 품목 비중이 높지 않은 데다 특정 브랜드에 대한 불매운동이 일어난다고 해도 중국 현지 회사들이 수혜를 볼 것"이라고 말해 주의가 필요한 상황이에요.

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